aihot  2018-02-13 08:24:47  物联网 |   查看评论   
NEC抢进车联网市场
      日本科技大厂NEC宣布裁员3千人后,近日宣布与住友电工合作,将NEC的人工智能(AI)和物联网(IoT)技术导入住友电工生产的车用零件中,携手布局车联网领域,积极往软件发展。
 
      日本科技大厂NEC持续推动转型计画,上月底证实将从日本国内8万名员工中,裁员3千人,并关闭部分工厂,近日再宣布,将与日本另一大工业集团住友电工合作,在住友电工生产的车用零件中,导入NEC的人工智能(AI)和物联网(IoT)技术,针对车辆本身与车外系统的软硬件,进行企划研发、产品化等,积极布局车联网领域,而这也被视为NEC由硬转软的另一指标。
 
      NEC曾是昔日的全球半导体龙头,近30年来持续转型,陆续砍掉半导体、电脑和手机等事业体,转往软件发展。NEC全球总裁兼CEO新野隆曾表示,集团未来的重心只有一件事,那就是人工智能。
 
      2016年,NEC发表了AI技术群的新品牌「NEC the WISE」,强调将推广AI技术的开发与应用,致力于IoT、巨量数据(Big Data)、安全(Security)等「社会解决方案事业」的核心领域,提供创新的解决方案,为解决社会课题、企业变革与成长做出贡献。
 
由硬转软下一步,NEC抢进车联网
 
      NEC表示,此次与住友电工的合作主要有两大面向。首先,在车联网领域进行新一代产品的企划和研发,以住友电工的车载产品技术、交通基础设施专业为基础,加上NEC的安全、AI和云端等最尖端技术,活用双方强项,目标是研发出高附加价值的新一代产品。
 
      其次,为迅速生产AI及IoT相关产品,双方将共同研发高阶车用软件。NEC表示,随着汽车功能逐渐提升,在研发车载零组件或组装时,对于软件的依赖性提高。NEC强调,将在车联网领域,运用AI与IoT研发出拥有高度安全性的产品,进一步扩大运输事业范围。
 
全球车联网应用,市场成长潜力高
 
      而事实上,全球车联网产值在2018年上看1.2兆新台币,加上自动驾驶技术逐渐成熟,车用市场一直是最被看好的人工智能相关应用之一。市场研究机构TrendForce预估,汽车智能化过程中,所需的资通讯及安全性相关系统及零组件正蓬勃发展,包括雷达、影像或感测器、车用处理器及运算芯片、ADAS系统、车用显示器等相关应用,成长潜力惊人。
 
      TrendForce认为,2018年起,随着Level 4等级的自动驾驶芯片陆续开始出货后,加上国际陆续修法允许自动驾驶汽车上路,汽车将成为人工智能、机器学习等新兴技术最主要的应用领域。
  
 

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