aihot  2018-03-13 13:44:01  自动驾驶 |   查看评论   
无人驾驶汽车
      相信不少人都有这样一个体验:坐别人开的车,整个人晕晕的,甚至还可以会吐,但一旦自己抓方向盘,整个人都精神了,晕车症状都没了。都说无人驾驶汽车能够解放司机的双手,但是晕车的人该怎么办呢?
 
      Waymo 最近申请下来了个专利,专门解决晕车问题。借助AI 算法,制定防晕车路径:挑个好走不颠,巴特远一点点儿的道。但前提是你别掐着点起床,得留出足够时间在路上。当然你想做点别的也行,毕竟解放双手… Emmm ,是无人车最吸引人的卖点之一。
 
Waymo 的防晕车专利
 
      晕车,属于晕动症,主要原因是,人待在移动车辆里,他/她在视觉上和体感上的信息容易出现输入不一致的情况。
 
      如果说,主驾上的司机,喜欢猛踩油门,或者急刹漂个移啥的,碰上你还爱在车上刷手机,那肯定容易晕。
 
      因为你从视觉得到的身体位移信息(余光的环境是大体不变的),是相对静止;但是身体的感觉(人耳朵里有个负责平衡感的前庭系统)却是策马奔腾,脑袋瓜儿想不精分都很难。
 
      从这周四Waymo 已提交的专利数据看出, Waymo 的解决方案思路很简单,避免急加速急刹。
 
      选个不堵且路面平缓的道开,哪怕绕远一点。
 
      以及车上还配了个提醒系统,建议乘客多看窗外风景,别低头玩手机或念书啥的。
 
      车里还有专门给容易晕车的人配的专座,以及用算法提前评估好备选路径的壅堵情况以判断晕车指数。
无人驾驶汽车
      另外, Waymo 无人车还能根据乘客的晕车反应调整驾驶风格,比如拉开与前车的距离等。
 
      已经打算在今年晚些时候推出无人车的Waymo ,对这个专利暂时没啥官方说明。
 
花样防晕车, Uber 和密歇根大学还有别的招
 
      除了Waymo , Uber 和密歇根大学也提交了和防晕车相关的专利。
 
      去年11 月, Uber 也提交了个防晕车的专利数据,并把这套技术叫“感官模拟系统”。
无人驾驶汽车
      这整套防晕车的设计,简直是全方位无死角暖男式体贴。
 
      首先,视觉上, Uber 的车内有一套AR (增强现实,把虚拟的信息叠加在现实环境中)系统,可以利用车捕捉到的车外环境信息呈现在车里面,弥补视觉上不动的感知错位,以同步体感信息。
 
      座位上还提供配套的触感系统,会在急转急加速急停时给出相应的气流。
 
      密歇根大学运输研究所团队(UM Transportation Research Institute)也在今年1 年提交了自己的防晕车专利,是一套可穿戴的光学设备。
无人驾驶汽车
      同样的原理,这套穿戴设备也是在模仿窗外的环境信息,和用户眼睛往窗外看的效果是一样的。
 
      戴上之后就能安心在车上好好看书了。他们现在在寻求商业合作,希望能尽快把这个技术落地。
 
无人车还有哪些好玩的专利
 
      Google 好玩的专利还有,车子临时停靠时,会启动警车侦查模式,专门侦测一闪一闪的光源。
 
      一发现交警的车靠近的赶紧开走,逃掉罚单;当然在行驶过程中,也会遵纪守法的给警车、救护车让道。
无人驾驶汽车
      而福特系的无人车专利,有专门给警车设计了个智能开罚单的算法( Google 只能给一个尴尬却不失礼貌的微笑)
无人驾驶汽车
      还有出于续命考虑,可用360 度摄像头甄别出带着面具或拿着武器的人的算法。
无人驾驶汽车
      这经过专门培训的神经网络,专发现可能的侵略性或威胁性行为,以保障车内乘客的安全。
 
      最后要强调一下~虽然介些专利申请都批下来了,不过不代表产品化了。
 
      这些奇奇怪怪又好玩的应用离真正我们能用上还有非常远的路要走。
  
 

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